モータリストオリジナル・エアポンプがついに登場！ LEXINでノウハウを蓄積したモータリストが、オリジナルで満を持して登場させる逸品です。 持ち歩きに便利なコンパクトボディなのに、2400mAhと大容量。吐出力も極めてパワフルで、ロードバイク（自転車）の高圧タイヤも対応できちゃいます（最大150PSI）。 バッテリーが小さいのでゼロからビードを上げるような芸当はできませんが（それができるのはモータリスト扱いのLEXIN P5だけ！）、林道に行くとき、あるいはサーキット走行時に落としたエア圧を公道走行で帰るために戻すくらいの芸当は十分可能です。もちろん前後のタイヤを十分使えるエア圧まで戻しきれるパワー。ポンプが高出力なので、充填時間もこのサイズとは思えない速さです。 もちろん、空気圧は目標値を設定したらあとはボタンを押すだけで自動充てん。タイプCでの充電ですから（充電ケーブルも付属）いつでも簡単に満充電にできちゃいますね。バルブ類も付属しますから、米式バルブ（オートバイ）のほか、仏式（スポーツ自転車）、おもちゃやボールなどへの注入もばっちりです。 ＊英式には対応していません。アダプタをご用意ください。 ＊＊スルーアウトプットではありません。ご注意ください。 なによりも手のひらサイズですからツーリングのお供に、ウェストバッグに入れていくにもいいサイズです。 ＜取扱説明書について＞ モータリストホームページ・オーナーズマニュアルサイトに、「日本語版」の取り扱い説明書の掲載がございます。 下記のアドレスよりお入りください。 https://motorists.jp/manual-dl/

イタリア・ファンティックモーター社が作り出したシティ・バイク、イッシモ（ISSIMO)。ユーロバイク・アワードやドイツ工業デザインアワードにも選出された個性あふれる美しいデザインは、自転車というよりもオートバイに近いのではないかと思わせる仕上がりが自慢です。 イッシモ・ファン（FUN)は前後のタイヤをブロックパターンに変更。潔くリアをショートなスタイルとして、イッシモならではの軽快さをスタイルでも示しつつ、道なき道でも進めるようなキャラクターを作り上げました。 シティバイクのイッシモとはいえ、アシストに対する考え方はファンティックならではのトルク重視。パワーはあくまでの規制に対応しつつ、溢れるトルクで町を軽快に走り抜けていこう。前後20インチのファットタイヤがその個性的なスタイルを演出しつつ、大きなエアボリュームのおかげでヨーロッパによくあるような石畳の路面でもすいすい走れてしまいます。 コンポーネンツはシマノとENVIRO。内装式のギアですから汚れとも無縁ですね。気になるバッテリーは630whと超大容量。一般的な使い方でしたら100㎞以上のアシストを継続させられますから、バッテリーの充電を忘れそうなほどのエネルギーを蓄えています。ライダーを快適にするアシストモーターは専業のバーファン（Bafang）製。欧州でのアシストモーターのシェアで20％以上を誇るビッグネームですから、安心してお乗りいただけます。トルク重視の設計で最大トルクは80Nmとたっぷりしていますが、日本の電動アシスト自転車企画JIS D9115に準拠しており、型式認定N21-77を取得済みですから安心ですね。 WEB SHOPだけの特別価格で用意させていただいておりますが、半完成品が収められた箱のまま出荷させていただき、お客さまで組み立てていただくスタイルになります。組み立てはむつかしくはありませんが、組み立てのための説明書等の用意はありません。また、配送会社の都合上、個人のお宅には届けられませんので、最寄りの西濃運輸営業所に引き取りに行っていただくか、ご指定の販売店（自転車ショップなど）にお届けさせていただきます。

イタリア・ファンティックモーター社が作り出したシティ・バイク、イッシモ（ISSIMO)。ユーロバイク・アワードやドイツ工業デザインアワードにも選出された個性あふれる美しいデザインは、自転車というよりもオートバイに近いのではないかと思わせる仕上がりだ。 イッシモ・アーバン（URBAN)はリアに小物入れ付きのキャリアを備えた、シティ・ランナバウト。そのリアボックスはエクストラバッテリーを飲み込む形状とし、驚異のロング・ライドさえも実現させることが可能な作りだ。 シティバイクのイッシモとはいえ、アシストに対する考え方はファンティックならではのトルク重視。パワーはあくまでの規制に対応しつつ、溢れるトルクで町を軽快に走り抜けていこう。前後20インチのファットタイヤがその個性的なスタイルを演出しつつ、大きなエアボリュームのおかげでヨーロッパによくあるような石畳の路面でもすいすい走れてしまいます。 コンポーネンツはシマノとENVIRO。内装式のギアですから汚れとも無縁ですね。気になるバッテリーは630whと超大容量。一般的な使い方でしたら100㎞以上のアシストを継続させられますから、バッテリーの充電を忘れそうなほどのエネルギーを蓄えています。ライダーを快適にするアシストモーターは専業のバーファン（Bafang）製。欧州でのアシストモーターのシェアで20％以上を誇るビッグネームですから、安心してお乗りいただけます。トルク重視の設計で最大トルクは80Nmとたっぷりしていますが、日本の電動アシスト自転車企画JIS D9115に準拠しており、型式認定N21-77を取得済みですから安心ですね。 WEB SHOPだけの特別価格で用意させていただいておりますが、半完成品が収められた箱のまま出荷させていただき、お客さまで組み立てていただくスタイルになります。組み立てはむつかしくはありませんが、組み立てのための説明書等の用意はありません。また、配送会社の都合上、個人のお宅には届けられませんので、最寄りの西濃運輸営業所に引き取りに行っていただくか、ご指定の販売店（自転車ショップなど）にお届けさせていただきます。

イタリアのモーターサイクル＆eBikeメーカー、ファンティック・モーター社のフルサスペンション仕様のマウンテンバイクです。 ファンティックは1967年にイタリアで生まれた名門バイクメーカー。2014年にeBikeの製造を開始し、いわゆる「ママチャリ」には手を出さず、数を追わずにスポーツeBikeに集中して企画、製造してきました。今ではほとんどのバイク（自転車）メーカーが欧州や北米から製造拠点をアジアに移す中でかたくなにイタリア生産を守り、イタリアならではの美しいカラーとスタイリングに選び抜かれたコンポーネンツが魅力です。この美しいバイク（自転車）のための専用工場をイタリアに立ち上げるほど、ファンティックはeBikeに本気のメーカーです。 ファンティックのeBikeの特徴は、モーターサイクルメーカーならでは。無理に軽量に作って価格を引き上げるのではなく、お求めやすい価格で頑丈なアルミフレームを用意し、それをモーターが発揮する豊かなトルクで補います。フロントに２９”を採用し走破性を高めたのもファンティックがリードしてきた考え方。ロッカーと呼ぶ、リアサスペンションのリンク機構も独特で、マシンが生み出すトラクションを受け止め、バイクを前に押し出す仕組みです。こうした発想はすべてがモーターサイクル・テクノロジーから生まれています。 XTF1.5はファンティックが「トレイル」バイクと呼ぶ、フルサスペンションモデルの中でも比較的サスペンションストロークを抑え、野山を楽しく軽快に走れるように用意したシリーズのベーシックモデルになります。ブレーキやグループセットなどのコンポーネンツはトップブランド・SRAMを採用しながらも普及レベルの商品を選ぶことで価格を抑えました。前後サスペンションも一流メーカー、ROCKSHOX（ロックショックス）のRECONを採用。eBike以前に、まずは自転車としてきちんとしたディメンジョンできちんとしたコンポーネンツを用いたマシンを作り上げる。安物を作ることにばかり目が行き過ぎるような作り方とは一線を画して、基本を丁寧に仕上げているのもまた、ファンティックの特徴です。 XTF1.5の心臓部は、ドイツ・ブローゼ（BROSE)社のモーター。90Nmの大トルクがマシンを力強く進めます。パワーはもちろん規制値内の250ｗですが、マウンテンバイクで大事なのはパワーよりトルクです。ライダーがペダルに込める力を敏感に受け止めて、瞬時に必要なトルクをアシストしていきます。これを630whの大容量バッテリーで駆動します。バッテリーライフは丸一日お山遊びが楽しめるイメージ。力があるのに長時間楽しめるのもファンティックならではの特徴です。 WEBSHOPだけの特別価格。箱のまま出荷させていただき、組み立てはお客様ご自身で行っていただくスタイルです。組み立てのための説明書等は付属しません。一切を自己責任ておやりいただく代わりの超特価です。なお、運送会社の都合上、個人のお宅にはお届けできません。最寄りの西濃運輸の営業所止め、もしくは自転車販売店への直送となります。

BROSE S-Mag や S-ALUモーターの持てる力を解き放て！ SpeedFun Ribelle は、電動アシスト自転車用高性能モーター、Brose S-Mag や S-Aluなどのために専用に設計された、モーターが持つトルクをさらに十分に発揮できるようアシストするためのツールです。Fanticで採用されその高性能ぶりからEURO E-BIKEアワードを複数回受賞し、e-XCやe-DHシリーズといったレースでも活躍してきたファンティックとBrose。このアシストデバイスはファンティック専用に設計され、寸法はわずか38.0x16.5x7.5㎜に抑えられました。ハーネスはBrose AllroundやCentral、あるいはRemoteといったディスプレイと直接接続可能なように仕上げられた専用品です。 このデバイスの起動はディスプレイ上でも確認できるほか、手元でもON/OFFの操作が可能。時速16kphまではオリジナルのまま、それ以上の領域でアシストが加わります。 SpeedFun Ribelleは車両メーカーが設計する制御にかかわらず、Brose S-Mag/ALUが持つ本来の高トルクを発揮。低速域からケイデンスの上がる高速域まで、気持ちよくライダーをアシストします。 **1：SpeedFun Ribelleは出力を向上させるようなチューニングパーツではありません。お手持ちの自転車の最高出力や最大トルクを超えるような改造を車両に施す商品とは異なります。 **2：SpeedFun Ribelleは補助装置であり、スロットルのような装置を用いてお使いの自転車をモペッド化するような装置であはありません。あくまでもアシスト自転車のための補助装置です。 **3：SpeedFun Ribelleは商品単体で電動アシスト自転車規格への適合を保証する商品ではありません。また、お使いの車両によってはJIS D9115:2018規格に不適合になる可能性もあります。ご使用にあたっては十分に法規適合を担保される条件で自己責任にてご使用ください。

Bafang M500モーターの持てる力を解き放て！ SpeedFun　Furious　Evoは、電動アシスト自転車用高性能モーター、Bafang M500の持つ力を発揮させるためのツールです。このアシストモーターはe-Bike用セントラルモーターとして企画開発され多くのeBikeに搭載されてきましたが、車両の仕様によっては本来のM500の持つトルクを存分に味わえていないことがあります。 SpeedFun Furious Evoは車両メーカーが設計する制御にかかわらず、M500が持つ本来の高トルクを発揮。低速域からケイデンスの上がる高速域まで、気持ちよくライダーをアシストします。 **1：SpeedFun Furious Evoは出力を向上させるようなチューニングパーツではありません。お手持ちのM500の最高出力や最大トルクを超えるような改造を車両に施す商品とは異なります。 **2：SpeedFun Furious Evoは補助装置であり、スロットルのような装置を用いてお使いの自転車をモペッド化するような装置であはありません。あくまでもアシスト自転車のための補助装置です。 **2：SpeedFun Furious Evoは商品単体で電動アシスト自転車規格への適合を保証する商品ではありません。また、お使いの車両によってはJIS D9115:2018規格に不適合になる可能性もあります。ご使用にあたっては十分に法規適合を担保される条件で自己責任にてご使用ください。