＊写真は新品のプロダウト広報写真です。実際にお渡しする商品は新車装着品を取り外したもので、新品ですがメーカーが箱に入れてある未装着品ではありません。 MTB向けトレイルタイヤ　ピレリ　スコーピオン　トレイル　R リアホイール専用タイヤ、Scorpion Rは、トラクションとブレーキンググリップのために設計された特別なトレッドパターンが自慢です。ミディアムプロファイルのトレッドパターンにより様々な地形において妥協のないパフォーマンスを発揮します。 高性能モーターサイクルタイヤで知られるPIRELLIブランド。モトクロスやラリーでトップブランドとして知られていますが、そこで培った経験をフィードバックして生まれたのがMTB向けScorpionシリーズです。Pirelli独自のSmartGRIPコンパウンドは耐引き裂き性と耐パンク性を高めたコンパウンドに、保護層を設けた独自のサイドウォールPRO WALLが低圧時のハンドリングを向上させています。 サイズは29ｘ2.4。FANTIC XTFシリーズに純正装着されているタイヤです。格安でのご用意のため、簡易包装でのお届けです。送料込みの価格です。なお、メーカー希望新品価格は￥13,200です。

＊写真は新品のプロダウト広報写真です。実際にお渡しする商品は新車装着品を取り外したもので、新品ですがメーカーが箱に入れてある未装着品ではありません。 MTB向けトレイルタイヤ　ピレリ　スコーピオン　トレイル　M トレイルシリーズの中で最も汎用性の高いタイヤとして位置づけられている「Scorpion Trail M」は、ミディアムプロファイルのトレッドパターンにより様々な地形を高速、かつ自信を持って走行できる逸品です。 高性能モーターサイクルタイヤで知られるPIRELLIブランド。モトクロスやラリーでトップブランドとして知られていますが、そこで培った経験をフィードバックして生まれたのがMTB向けScorpionシリーズです。Pirelli独自のSmartGRIPコンパウンドは耐引き裂き性と耐パンク性を高めたコンパウンドに、保護層を設けた独自のサイドウォールPRO WALLが低圧時のハンドリングを向上させています。 サイズは29ｘ2.4。FANTIC XTFシリーズに純正装着されているタイヤです。格安でのご用意のため、簡易包装でのお届けです。送料込みの価格です。なお、メーカー希望小売価格は￥13,200の商品です。超お買い得！

FANTICのロゴ入り、超大型ギアバッグ！ 145Lの大容量（多くのプロライダーが使っているギアバッグと同じサイズです）が自慢の、3室式ギアバッグ。ヘルメット、ブーツがそれぞれ別室に入れられ、中央にはレザースーツや着替えなどが楽々収納できちゃいます。もちろんオフロード派なら大型のブーツからプロテクターまで余裕で呑みこむ大容量。ヘルメットバッグと、オフロードブーツバッグがそのまま入っちゃいます。 ちょっと小さいサイズを買ったことがある方なら必ずわかる「でかくて良かった」文字通り大は小を兼ねるのがこのギアバッグです。持ち運びはもちろん、自宅でバイクギアをひとまとめに収納しておける便利さになれたら手放せませんね。 キャリーハンドル、大型のキャリーホイール、背面はプラスティック製ハードシェル。サイドには折り畳み式のチェンジングマット（着替えの時に靴を脱いで立てるように用意されるマット）が収納されています。黒字の赤でファンティックのロゴ入りですが、シンプルで鮮やかなデザインはファンティックライダーでなくても際立った存在感を見せられるでしょう。 某トップブランドのものと比較しても遜色のない仕上がりとサイズ。それを驚きの価格でお届けします！

ファンティック・キャバレロ700用　SEPTAR RACING（セプター・レーシング）製　フロント・スプロケットカバー。 細部に手抜きをせずにドレスアップしたいキャバレロ・ライダーにぴったりの製品です。樹脂製のフロントスプロケットカバーは紫外線で白焼けしたりと安っぽくなりがちですが、これなら足元からお洒落にマシンを決められます。カラーは4色構成。 ラリースト、三橋淳さんもお気に入り！

ファンティック・キャバレロ700用　SEPTAR RACING（セプター・レーシング）製　アジャスタブル・フットペグ。 鋭いピンでブーツ底をがっちりホールド！激しいオフロード走行でもマシンを安心してホールドできるステップです。さらに、ステップ単体で4ポジションに位置を変化させることができる機構を装備。一粒で二度おいしいステップです。カラーは5色構成。 ラリースト、三橋淳さんもお気に入り！

ファンティック・キャバレロ700用　SEPTAR RACING（セプター・レーシング）製　チェーンガード。 厚手のアルミニウム製で、純正の樹脂製ガードを見た目すっきり美しく仕上げます。チェーンラインがきちんと出ているため樹脂製の様に不安定さがなくいつもリア回りがすっきりとしますね！ ラリースト、三橋淳さんもお気に入り！

ファンティック・キャバレロ700用　SEPTAR RACING（セプター・レーシング）製　エンジンプロテクションキット（アンダーガード、フレームスライダー）。 厚手のアルミニウム製で、露出しているエンジンのほとんどの部分をカバー。安心してオフロードを楽しめます。 ラリースト、三橋淳さんもお気に入り！

・耐荷重約60kg（不適切に負荷をかけたり、偏った積載は機器を破損させる恐れがありますのでご注意ください） ・付属品：取り付けネジ含む ・FUNタイプ用 ・写真の荷物バンドは含みません。

モータリストオリジナル・エアポンプがマイナーチェンジしてVer.2に進化して登場！ LEXINでノウハウを蓄積したモータリストが、オリジナルで満を持して登場させる逸品です。 持ち歩きに便利なコンパクトボディなのに、2400mAhと大容量。吐出力も極めてパワフルで、ロードバイク（自転車）の高圧タイヤも対応できちゃいます（最大150PSI）。 バッテリーが小さいのでゼロからビードを上げるような芸当はできませんが（それができるのはモータリスト扱いのLEXIN P5だけ！）、林道に行くとき、あるいはサーキット走行時に落としたエア圧を公道走行で帰るために戻すくらいの芸当は十分可能です。もちろん前後のタイヤを十分使えるエア圧まで戻しきれるパワー。ポンプが高出力なので、充填時間もこのサイズとは思えない速さです。 もちろん、空気圧は目標値を設定したらあとはボタンを押すだけで自動充てん。タイプCでの充電ですから（充電ケーブルも付属）いつでも簡単に満充電にできちゃいますね。バルブ類も付属しますから、米式バルブ（オートバイ）のほか、仏式（スポーツ自転車）、おもちゃやボールなどへの注入もばっちりです。 ＊英式には対応していません。アダプタをご用意ください。 ＊＊スルーアウトプットではありません。ご注意ください。 なによりも手のひらサイズですからツーリングのお供に、ウェストバッグに入れていくにもいいサイズです。 このほど、より性能をブラッシュアップ。Ver2（バージョン2）として登場しました。カラーはブラック1色となります（一番最後の画像でご確認ください）。Ver.1のようなグリーンのラインは入りませんのでご注意ください。 ＜取扱説明書について＞ モータリストホームページ・オーナーズマニュアルサイトに、「日本語版」の取り扱い説明書の掲載がございます。 下記のアドレスよりお入りください。 https://motorists.jp/manual-dl/

イタリアのモーターサイクル＆eBikeメーカー、ファンティック・モーター社のフルサスペンション仕様のマウンテンバイクです。 ファンティックは1967年にイタリアで生まれた名門バイクメーカー。2014年にeBikeの製造を開始し、いわゆる「ママチャリ」には手を出さず、数を追わずにスポーツeBikeに集中して企画、製造してきました。今ではほとんどのバイク（自転車）メーカーが欧州や北米から製造拠点をアジアに移す中でかたくなにイタリア生産を守り、イタリアならではの美しいカラーとスタイリングに選び抜かれたコンポーネンツが魅力です。この美しいバイク（自転車）のための専用工場をイタリアに立ち上げるほど、ファンティックはeBikeに本気のメーカーです。 ファンティックのeBikeの特徴は、モーターサイクルメーカーならでは。無理に軽量に作って価格を引き上げるのではなく、お求めやすい価格で頑丈なアルミフレームを用意し、それをモーターが発揮する豊かなトルクで補います。フロントに２９”を採用し走破性を高めたのもファンティックがリードしてきた考え方。ロッカーと呼ぶ、リアサスペンションのリンク機構も独特で、マシンが生み出すトラクションを受け止め、バイクを前に押し出す仕組みです。こうした発想はすべてがモーターサイクル・テクノロジーから生まれています。 XTF1.5はファンティックが「トレイル」バイクと呼ぶ、フルサスペンションモデルの中でも比較的サスペンションストロークを抑え、野山を楽しく軽快に走れるように用意したシリーズのベーシックモデルになります。ブレーキやグループセットなどのコンポーネンツはトップブランド・SRAMを採用しながらも普及レベルの商品を選ぶことで価格を抑えました。前後サスペンションも一流メーカー、ROCKSHOX（ロックショックス）のRECONを採用。eBike以前に、まずは自転車としてきちんとしたディメンジョンできちんとしたコンポーネンツを用いたマシンを作り上げる。安物を作ることにばかり目が行き過ぎるような作り方とは一線を画して、基本を丁寧に仕上げているのもまた、ファンティックの特徴です。 XTF1.5の心臓部は、ドイツ・ブローゼ（BROSE)社のモーター。90Nmの大トルクがマシンを力強く進めます。パワーはもちろん規制値内の250ｗですが、マウンテンバイクで大事なのはパワーよりトルクです。ライダーがペダルに込める力を敏感に受け止めて、瞬時に必要なトルクをアシストしていきます。これを630whの大容量バッテリーで駆動します。バッテリーライフは丸一日お山遊びが楽しめるイメージ。力があるのに長時間楽しめるのもファンティックならではの特徴です。 WEBSHOPだけの特別価格。箱のまま出荷させていただき、組み立てはお客様ご自身で行っていただくスタイルです。組み立てのための説明書等は付属しません。一切を自己責任ておやりいただく代わりの超特価です。なお、運送会社の都合上、個人のお宅にはお届けできません。最寄りの西濃運輸の営業所止め、もしくは自転車販売店への直送となります。

BROSE S-Mag や S-ALUモーターの持てる力を解き放て！ SpeedFun Ribelle は、電動アシスト自転車用高性能モーター、Brose S-Mag や S-Aluなどのために専用に設計された、モーターが持つトルクをさらに十分に発揮できるようアシストするためのツールです。Fanticで採用されその高性能ぶりからEURO E-BIKEアワードを複数回受賞し、e-XCやe-DHシリーズといったレースでも活躍してきたファンティックとBrose。このアシストデバイスはファンティック専用に設計され、寸法はわずか38.0x16.5x7.5㎜に抑えられました。ハーネスはBrose AllroundやCentral、あるいはRemoteといったディスプレイと直接接続可能なように仕上げられた専用品です。 このデバイスの起動はディスプレイ上でも確認できるほか、手元でもON/OFFの操作が可能。時速16kphまではオリジナルのまま、それ以上の領域でアシストが加わります。 SpeedFun Ribelleは車両メーカーが設計する制御にかかわらず、Brose S-Mag/ALUが持つ本来の高トルクを発揮。低速域からケイデンスの上がる高速域まで、気持ちよくライダーをアシストします。 **1：SpeedFun Ribelleは出力を向上させるようなチューニングパーツではありません。お手持ちの自転車の最高出力や最大トルクを超えるような改造を車両に施す商品とは異なります。 **2：SpeedFun Ribelleは補助装置であり、スロットルのような装置を用いてお使いの自転車をモペッド化するような装置であはありません。あくまでもアシスト自転車のための補助装置です。 **3：SpeedFun Ribelleは商品単体で電動アシスト自転車規格への適合を保証する商品ではありません。また、お使いの車両によってはJIS D9115:2018規格に不適合になる可能性もあります。ご使用にあたっては十分に法規適合を担保される条件で自己責任にてご使用ください。

Bafang M500モーターの持てる力を解き放て！ SpeedFun　Furious　Evoは、電動アシスト自転車用高性能モーター、Bafang M500の持つ力を発揮させるためのツールです。このアシストモーターはe-Bike用セントラルモーターとして企画開発され多くのeBikeに搭載されてきましたが、車両の仕様によっては本来のM500の持つトルクを存分に味わえていないことがあります。 SpeedFun Furious Evoは車両メーカーが設計する制御にかかわらず、M500が持つ本来の高トルクを発揮。低速域からケイデンスの上がる高速域まで、気持ちよくライダーをアシストします。 **1：SpeedFun Furious Evoは出力を向上させるようなチューニングパーツではありません。お手持ちのM500の最高出力や最大トルクを超えるような改造を車両に施す商品とは異なります。 **2：SpeedFun Furious Evoは補助装置であり、スロットルのような装置を用いてお使いの自転車をモペッド化するような装置であはありません。あくまでもアシスト自転車のための補助装置です。 **2：SpeedFun Furious Evoは商品単体で電動アシスト自転車規格への適合を保証する商品ではありません。また、お使いの車両によってはJIS D9115:2018規格に不適合になる可能性もあります。ご使用にあたっては十分に法規適合を担保される条件で自己責任にてご使用ください。

FANTICのトップモデル、エンデューロマシンXE300と、モトクロッサーXX250に使えるカーボン・サイレンサーガードです。 専用に設計され完璧なフィッティングが自慢。もちろん取付用のバンドも同封されています。取付バンドはガードの内側に用意されたリードに沿って締め付けるだけですから、簡単ながら高剛性、しかも見た目が美しい。 FANTICのチャンバーはメッキ仕上げで非常に美しいのですが、そのもりもりパワーを支えているだけに右側に転倒したりハードな場所でヒットすると痛めやすいのも事実。このガードがあればそんな心配とも無縁でマシンとの対話が楽しめちゃいますよ！ この商品はただ今在庫切れです。ご注文いただき次第海外発注となりますので、ご入金確認からおおむね3週間以内の到着となります。

Caballero 125/250/500 ※ 諸事情により納期は延長される場合がございます。

Caballeroのタンクカバーに、ハンドペイントの雄・シェイキンスピードグラフィックスがオリジナルペイントを施しました。 世界でたったひとつのハンドペイント・タンク。センターからフロントに回る部分をダークブルーに落とすことでタンクを小さく見せ、マシン全体を小柄に見せることができます。メインカラーはアースグリーン。キャバレロならではの自然に溶け込むスタイルをさらに美しく彩ります。2トーンカラーはペインターの腕の見せ所。そのセレクションにセンスが光りますね。シェイキンのオリジナル・カラーでもあります。 なお、モータリストではお客さまのご要望にお応えしてオリジナルカラーでのペイントも承っております。ペイント料金は単色塗装で60,000円（税別）から。ご自身のキャバレロのタンクカバーをお使いになるときは問題ありませんが、別途用意する場合はカバー代も合わせて必要になります。このアイスブルーをお迎えするもよし、ご自身でオリジナルを考案するもよし、ペインターに相談するもよし。愛車をドレスアップしてみませんか。

Caballeroのタンクカバーに、ハンドペイントの雄・シェイキンスピードグラフィックスがオリジナルペイントを施しました。 世界でたったひとつのハンドペイント・タンク。センターからフロントに回る部分をブラックに落とすことでタンクを小さく見せ、マシン全体を小柄に見せることができます。メインカラーはアイスブルー。キャバレロ・フラットトラックのカスタムトラッカー、アイスブルー・レーサーにインスパイアされたカラー。シェイキンのオリジナル・カラーでもあります。 なお、モータリストではお客さまのご要望にお応えしてオリジナルカラーでのペイントも承っております。ペイント料金は単色塗装で60,000円（税別）から。ご自身のキャバレロのタンクカバーをお使いになるときは問題ありませんが、別途用意する場合はカバー代も合わせて必要になります。このアイスブルーをお迎えするもよし、ご自身でオリジナルを考案するもよし、ペインターに相談するもよし。愛車をドレスアップしてみませんか。

リアフレームに取り付ける高耐久ナイロン製スタックベルト。 取付用金具付き。 適合：KTM、Hasqverna、GASGAS

スポイラー取り外し式で夏場はメッシュのガードとしても使える、オフロード・プラスティックのトップブランド、Acerbisのハンドガード。 マウントキットも付属し、ほとんどの車種に合わせることが可能です。

樹脂一体成型のスキッドプレート。 モーターサイクルメーカーの純正部品に採用されているAcerbisだからこそ作れる、軽量、かつ強度に優れた商品です。 フレームガードでもあり、かつウォーターポンプも保護する機能がありながら、プロテクターとしてのみならず、スライダーとして障害物を乗り越えるときにも機能。頑丈だけど重たい金属製ガードを使う理由がなくなりました。 取付ボルト、カラーなど装着に必要な部品がついてきます。

Caballeroシリーズ（Scrambler-Flat Track-Rally） XEF 250 Trail

Caballero シリーズ（Scrambler-Flat Track-Rally） XEF 250 Trail

Caballero シリーズ（Scrambler-Flat Track-Rally） XEF 250 Trail